One Driver All Patching!

긴급도로보수트럭 R-1000

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One Driver All Patching!

긴급도로보수트럭 R-1000

제품개요

포트홀 보수 안전하고 빠르고 경제적으로

최고의 포트홀 보수 품질

신속성

2분이면 보수 완료

경제성

One Driver All Patching

접근성

시속 80km 이동용이

지속성

1톤 이상의 롤러 다짐력


One Driver All Patching!

긴급도로보수트럭 R-1000

제품특징

신속한 보수 작업

질 높은 부분 보수

전천후 작업가능

간단한 조작법

뛰어난 가동성

확 트인 운전석

쾌적한 작업환경


One Driver All Patching!

긴급도로보수트럭 R-1000

주행장치 소개

원터치 주행모드 자세히보기


ENGINE

형식 4045HF
출력(정격출력) 173/2,400 ps/rpm
기통수 4기통
연료종류 경유
제작회사 JOHN DEERE

제동장치

4 휠 디스크 브레이크

Hydraulic Assist Power

Brakes with Electric

Operated Fail-Safe System

변속장치

  • 무단 변속
  • LOW/HIGH 선택

캐빈

  • 확 트인 시야
  • 전방 및 좌우 강화 유리

조향장치

Tilt Telescopic Power Steering

편의 장치

  • Control Panel
  • Joystick Controller
  • Murphy Engine Display
  • Multifunction Display

One Driver All Patching!

긴급도로보수트럭 R-1000

패칭장치 소개

도로보수트럭 자세히보기

아스콘 보온

Engine Exhaust Gas &
Electronic Heat

Boom 좌/우 이동

Boom 전/후 이동

롤러 상/하 이동

도로보수트럭 컨트롤러

자세히보기

원터치 패칭모드전환

엔진 및 변속기 파라미터 점검

멀티 패칭 컨트롤 판넬

조이스틱 컨트롤


One Driver All Patching!

긴급도로보수트럭 R-1000

포트홀 보수 5공정

포트홀 보수기존 작업

기존 포트홀 보수 작업은 위험한 작업환경, 비효율적으로 많은 인력 투입 그리고 신속성이 저하되는 어려운 작업이었습니다.

STEP01

표면청소

STEP02

텍오일생략 / 아스콘 포설

STEP03

위험노출 평탄작업

STEP04

힘든 다짐작업

STEP05

위험한 작업환경

포트홀 보수R-1000 작업

R-1000은 기존의 위험하고 비효율적인 포트홀 작업의 단점 개선하여 빠르고, 손쉽고, 안전하게포트홀을 보수할 수 있습니다.

STEP01

아스콘 운반

STEP02

포트홀 표면 청소

STEP03

택오일(접착제)분사

STEP04

아스콘 포설
아스콘평탄작업

STEP05

롤러 다짐 작업


One Driver All Patching!

긴급도로보수트럭 R-1000

경제성 분석

R-1000 1년 사용시,

약 5억이상 비용절감!
성과항목 기존방식 포트홀 보수 장비
투입인원 3명 1명
작업장비 투입 규모 3대 1대
포트홀 당 평균 보수시간 약 8~10분 약 2~3분 | 3~4배 감소
작업자 충돌사고 안전성 위험 | 1인 생명가치 약 15억원 안전 | 약 70~80% 감소
포트홀 수리 품질 (도로수명 연장) 미흡 (년간 보수 비용) 우수 | 약 85% 감소
사고 발생률 감소 증가
(대물 평균:120만원/건당, 대인 평균 230만원/명당)
감소 | 약 60~80%
아스팔트 재료 절감률 낮음 | 접착력 부족, 반복 보수 3배 높음